Dúirt “Financial Times” na Breataine, le linn na tréimhse coiscthe agus rialaithe eipidéime,rothairanois an modh iompair is fearr le go leor daoine.
De réir pobalbhreith a rinne an monaróir rothair Albanach Suntech Bikes, tá thart ar 5.5 milliún comaitéirí sa RA sásta rothair a roghnú chun comaitéireacht chuig agus ón obair.
Mar sin, sa RA, tá an chuid is mó de na gnólachtaí tráchtála eile “reoite”, ach tá ansiopa rothairar cheann den bheagán gnólachtaí a cheadaigh an rialtas chun leanúint ar aghaidh ag oibriú le linn an imshuí.De réir na sonraí is déanaí ó Chumann Rothaíochta na Breataine, ó Aibreán 2020, tá méadú chomh hard le 60% tagtha ar dhíolacháin rothair sa RA.
Léirigh suirbhé ar 500 fostaí a bhfuil cónaí orthu i dTóiceo ag cuideachta árachais Seapánach gur thosaigh 23% de dhaoine ag comaitéireacht ar rothar tar éis scaipeadh na heipidéime.
Sa Fhrainc, tháinig méadú faoi dhó ar dhíolacháin rothar i mBealtaine agus Meitheamh 2020 i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.Thuairiscigh an dara allmhaireoir rothar is mó sa Cholóim gur tháinig méadú 150% ar dhíolacháin rothair i mí Iúil.De réir sonraí ó phríomhchathair Bogotá, taistealaíonn 13% de shaoránaigh ar rothar i mí Lúnasa.
De réir tuairiscí sna meáin, chun freastal ar éileamh an mhargaidh atá ag dul i méid, tá cúig ordú curtha ag Decathlon le soláthraithe na Síne.Dúirt díoltóir ag siopa rothar i lár na Bruiséile go bhfuilRothar Sínistá an-tóir ar bhrandaí agus ní mór iad a athlánú i gcónaí.
“Tá méadú suntasach tagtha ar líon na rothaithe, rud a léiríonn go bhfuil daoine ag athrú a n-iompar taistil ar mhaithe le sábháilteacht.”a dúirt Duncan Dollymore, ceannaire Cycling UK.Ní mór do rialtais áitiúla beart a dhéanamh láithreach chun lánaí rothar agus bonneagar sealadach a fhorbairt chun rothaíocht a dhéanamh níos fearr fós.Sábháilteacht.
Go deimhin, tá beartais chomhfhreagracha eisithe ag go leor rialtais.Le linn na tréimhse coiscthe agus rialaithe eipidéime, tá sé beartaithe ag tíortha Eorpacha fad iomlán de 2,328 ciliméadar de lánaí rothar nua a thógáil.Tá sé beartaithe ag an Róimh 150 ciliméadar de lánaí rothar a thógáil;D'oscail an Bhruiséil an chéad mhórbhealaigh rothar;
Tá sé beartaithe ag Beirlín thart ar 100,000 spás páirceála rothar a chur leis faoi 2025 agus crosbhealaí a atógáil chun sábháilteacht na rothaithe a chinntiú;Tá 225 milliún punt caite ag an RA chun bóithre a athchóiriú i gcathracha móra agus meánmhéide mar Londain, Oxford, agus Manchain chun daoine a spreagadh chun marcaíocht.
Tá buiséad breise de níos mó ná 1 billiún euro curtha le chéile ag tíortha Eorpacha freisin le haghaidh fóirdheontas ceannaigh agus cothabhála rothar, tógáil bonneagair rothair agus tionscadail eile.Mar shampla, tá sé beartaithe ag an bhFrainc 20 milliún euro a infheistiú i bhforbairt agus i bhfóirdheontais le haghaidh taistil rothair, 400 euro in aghaidh an duine a sholáthar i bhfóirdheontais iompair do chomaitéirí rothaíochta, agus fiú 50 euro a aisíoc le haghaidh costais deisiúcháin rothair in aghaidh an duine.
Tá an Aireacht Talún, Bonneagar, Iompar agus Turasóireachta na Seapáine i mbun tionscadal chun cur ar chumas cuideachtaí tacaíocht ghníomhach a thabhairt d'fhostaithe a úsáideannrothairchun comaitéireachta.Tá sé beartaithe ag Roinn Póilíní na Cathrach dul i gcomhar le rialtas na Seapáine agus le Rialtas Cathrach Tóiceo chun 100 ciliméadar de lánaí rothar a thógáil ar na príomhlínte trá i dTóiceo.
Dúirt Kevin Mayne, Príomhfheidhmeannach Chumann Thionscal Rothar na hEorpa, go bhfuilrothar648/2012 Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE tá an taisteal i gcomhréir go hiomlán leis an sprioc “neodracht carbóin” agus is modh iompair inbhuanaithe atá sábháilte agus éifeachtúil astuithe nialasach;táthar ag súil go leanfar le tréimhse fáis mhear thionscal rothar na hEorpa go dtí 2030. Cabhróidh sé sin leis na spriocanna a leagadh síos sa “Chomhaontú Glas Eorpach” in 2015 a bhaint amach.
Am postála: Deireadh Fómhair-19-2021